|
Lojistik, Türkiye'nin en hızlı büyüyen sektörleri arasında. 10 milyar dolara yaklaşan yıllık cirosu ve ekonominin en temel konusu olan ürün sirkülasyonundaki kilit konumu ile bu ivmeyi daha da artıracak olan sektörde asıl beklenen şey ise lojistik köyler.Devletin resmi kurumlarından sivil toplum kuruluşlarına, özel sektörden bireysel yatırımcılara kadar birçok yönden ardı ardına yatırım projeler sonucunda 15 yeni lojistik köy hayata geçmiş olacak.Türkiye'de henüz yeni yeni hayata geçirilmeye çalışılan lojistik köyler, Avrupa'da yıllardır var ve sayıları da 60'ı buluyor. Yaklaşık 2.400 adet taşıma işletmecisi de bu köylerden yararlanıyor.
Taşımacılık Büyüyecek
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Tamer Dinçşahin, lojistik sektörünün gelişmesi için büyük önem taşıyan lojistik köy projelerinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini söylüyor. Bu alanda özel sektörün de adımlar atmaya başladığına işaret eden Dinçşahin; “Lojistik köylerin hayata geçmesi ile birlikte taşımacılık sektörü çok daha hızlı büyüyecektir” diyor.
Geliştirilen en son projelerden biri olan, sanayi ve lojistik yatırımlar için imar izinleri alınan Havsa Uluslararası Endüstri ve Lojistik Merkezi projesine sanayi ve lojistik sektöründe faaliyet gösteren yerli ve yabancı 200 civarında şirketin katılması planlanıyor. İstanbul, Tekirdağ, Kırklareli ve Çanakkale yolu üzerinde yer alan proje, Edirne'nin Havsa ilçesine 3 kilometre uzaklıkta 2 milyon 427 bin metrekare alana kurulacak. Ro-Ro Gemi İşletmecileri ve Kombine Taşımacılar Derneği (RODER) tarafından geliştirilen ve 1.000 metrekare alana kurulması planlanan Mersin Lojistik köyüne ek olarak, Manisa Sanayi Odası ve Manisa Organize Sanayi Bölgesi (MOS) iki ayrı proje ile taşımacılık konusunda büyük adımlar atıyor.
Daha Ucuza Taşınacak
Geçtiğimiz yıllarda “Balo Projesi”ni geliştiren Manisa Ticaret ve Sanayi Odası ise, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ortaklığında, 30 milyon euro'luk bir yatırım yapacak. 2010 sonunda hayata geçirilmesi planlanan bu proje ile Konya, Eskişehir, Bursa, Afyon ve Manisa gibi illerin Avrupa'ya ihracatları, hammadde ithalatları ve yurtiçi taşımaları karayoluna göre yüzde 40'lara varan oranda ucuza taşınacak.
Lojistik sektörü 10 milyar doları bulan hacmi, 40.000 araçlık filosuyla Türkiye'nin toplam ihracatının yüzde 53'ünün, toplam ithalatının ise değer olarak yüzde 24'ünü taşıyor. Yaklaşık 400.000 kişiye istihdam sağlayan sektörün gerçek potansiyelinin 25-30 milyar dolar civarında olduğu tahmin ediliyor. 2010’da 15 milyar dolarlık bir hacme ulaşacağı öngörülen sektörün bu rakamı aşabileceği de bekleniyor.
Kaynak: Bu yazı, www.kobifinans.com.tr için, Ekonomist Dergisi’nden derlenmiştir.
www.ekonomist.com.tr
|
