KobiFinans Türkiye' nin en büyük kobi portalı
Anasayfa Site Haritası English
 
   02 Aralık 2008, Salı
DERGİMİZ FORUM ÜYE SORGULAMA İLAN PANOSU
Ambalaj
Bilişim
Demir - Çelik
Deri - Ayakkabı
Elektronik
Enerji
Gıda/İçecek
Haberleşme
Hayvancılık
Kimyasal - Plastik
Madencilik
Makine - Metal
Mobilya/Orman Ürünleri
Otomotiv
Perakende
Sağlık
Tarım
Taşıma - Lojistik
Tekstil - Giyim
Turizm
Yapı - İnşaat


En Çok Okunanlar

Kitap Tanıtım
Girişimcinin Silahı : İş Planı

Paul BARROW

Ekonominin Dinomosu Küçük Ve Orta Büyüklükte İşletmeler Rehberi

Ercan ALPTÜRK

Dış Ticaret Hacminde Yaşanan Dalgalanmaların Lojistik Sektörüne Etkileri
Dünya ticaret akışı hızını ar­tırıyor. Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) verilerine göre dünya ti­caretinin değeri 18 trilyon Dolar’ı aşarken, küresel düzeyde yaşanan rekabet şirketlerin ürün­lerini daha hızlı hazırlamaya ve teslim etmeye zorluyor. Bu du­rumda rekabet edilebilirlik açı­sından lojistik hizmetlerin de önemini artırıyor ve dünya tica­ret hacmindeki yükseliş lojistik pazarında da büyüme anlamına geliyor. Dünya piyasalarında 7 trilyon Dolar’lara doğru koşan lojistik sektöründe, Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) hazırladığı sektör raporuna göre lojistik hizmetlerde gelecekt­e öne çıkacak coğrafyalar ise; Asya Pasifik, Latin Amerika, Doğu Avrupa ve Afrika-Orta Doğu bölgeleri olarak sıralanı­yor. UND tarafından hazırlanan raporda, Türkiye’nin ise üç kı­tanın kesişme noktasında olma­sı gelecekte sektörün bu pazar­dan ciddi bir pay alabileceğine de işaret ediliyor.

Öte yandan bölgelere göre lojistik sektörünün performansı­na bakıldığında, AB’nin pazardan önemli oranda pay aldığı görülüyor. Son 5 yıldır ortalama yüzde 8’ler civarında büyüyen Avrupa lojistik pazarının hacmi ise 700 milyar Euro seviyelerin­de. Raporda Avrupa Komisyo­nu’nun tahminlerine göre günü­müz trendlerinin devam etmesi durumunda, 2010 yılına kadar AB içerisinde eşya taşımalarına yönelik talepte yüzde 38, 2020 yılına gelindiğinde ise yüzde 45 artış beklendiği ifade ediliyor. Asya pazarının ise bölgenin lo­jistik hizmet sağlayıcıları açısın­dan Çin’e açılmak için büyük bir gelecek vaat ettiği düşünülüyor. Almanya Federal Dış Ticaret Ajansı’na göre; Çin’de halihazırda faal olan nakliyeciler ve lojistik hizmet sağlayıcıları ülkedeki bu büyük potansiyel farkında olduklarına ve gelecek birkaç yılda yüzde 15-30 oranın da yıllık büyüme yakalanacağı ön görülüyor. Çin’de lojistik maliyetlerin milli gelirde] payı ise yüzde 17 olurken, depolama ve nakliye harcamaları yüksek bulunuyor.

Kaynak: Referans Gazetesi
 
 
Bu yazı 1495 kez okundu.
Bu yazı hakkında yorum yapılmamış.

Çok Modlu Taşımacılık ve Lojistik Merkezler
Taşımacılık ve Şehirler
Ulaşım Sektörü
Dünyanın En İyi Havayolları
 
  Üyelik Girişi
Röportaj
“İşin Kilit Kısmı Çalışanlara Endeksli, Ne Verirseniz Onu Geri Alırsınız”
Vittorio ZAGAIA

BİZİ TANIYIN  | ÇÖZÜM ORTAKLARI  | SIKÇA SORULAN SORULAR  | GÜVENLİK GİZLİLİK  | REKLAM  | KobiFinans RSS
KobiFinans'ı Öner Sık Kullanılanlara Ekle Ana Sayfam Yap Bize Ulaşın
KobiFinans, bir Finansbank Kobi Bankacılığı hizmeti olup her hakkı Finansbank A.Ş.'ye aittir. © 2008
Content by Kolay İçerik