     |
|
Avrupa’da Ormancılık ve Biyoyakıt Politikası
|
|
Odun, insanlık tarafından bilinen en eski yakacaktır ve günümüzde de binlerce yıl önce olduğu gibi ısınmak ya da yemek yapmak için kullanılmaktadır. Odun yaşantımızda anlamlı bir rol oynamaya devam edecektir. Günümüz toplumunda en büyük enerji tüketicilerinden biri olan otomobillerde; odundaki selüloz ve linyitten elde edilen biyoyakıt kullanılmaktadır. Biyoyakıt ya sadece tek başına ya da benzin veya dizel ile karıştırılarak normal motorlu arabalarda kullanılır.
AB, 2010 yılına kadar yakıtlardaki biyoyakıt oranını yüzde 5,75’e yükseltmeyi hedeflemiştir. Biyoyakıtın yaygın kullanımı için üretimde büyük yatırımlar ve dağıtımda kolaylıklar gerekmektedir. Bununla birlikte son kullanıcılar alternatif yakıt kullanımı konusunda bilinçlendirilmelidir. Bu endüstrinin görüşüne göre biyoyakıt kullanımlarının gelişmesi hammadde için daha fazla rekabet anlamına gelmektedir. Avrupa ormanları her yıl gelişirken biyoyakıtın kullanımı nispeten küçük bir artış göstermektedir.
Canlı Çeşitliliğinin Korunması
Ormanlardaki çevre yönetimi; sadece ağaçların yeniden dikilmesi ve budanması ile ilgili bir sorundan ibaret değildir. Ormanlar; ağaçların olduğu kadar çeşitli bitkilerin, böceklerin, kuşların, hayvanların doğal yetişme ortamıdır.
Araştırmalar neticesinde; canlı çeşitliliğinin sürdürülebilmesi, doğal kaynakların ve çevre korunması için orman alanlarının yüzde 20’sinin bu iş için ayrılması gerektiği sonucuna ulaşılmıştır. Doğal kaynakların ve çevrenin korunması amacıyla her bölgedeki verimli orman alanlarının yüzde 20’sinin ayrılması kararını almışlardır. Bu politikanın bir parçası da orman alanlarının tümünün eko-park olarak geliştirilmesidir.
Kaynak: www.kapidergisi.com
|
| |
|
| |
|
Bu yazı
818 kez okundu. |
| |
|
Bu yazı hakkında yorum yapılmamış.
|
| |
|
|
|
|
|
En Çok Okunanlar 
